INFORMACIÓN TÉCNICA


INFORMACIÓN TÉCNICA
 INSCRIPCIONES EQUIPOS INSCRITOS
Equipos
Los equipos estarán formados por 2 atletas, sin necesidad de un asistente.

Categorías
Masculina: Equipos formados por 2 raiders masculinos
Mixta: Equipos formados por 1 raider masculino y otra femenina.
Femenina: Equipos formados por 2 raiders femeninas.


Disciplinas y secciones
Nuevo
Etapa1: Rogaining a pie. Max.15kms, +750m, -750
Etapa2: Mtb. Max. 10kms, +400m, -350m
Etapa3: Carrera a pie + Prueba especial. Max. 5kms +200m, -200m
Etapa4: Mtb + Rappel. Max. 27kms, +600m, -650m


Habrá un gran número de puntos de control, pero no será obligatorio pasar por todos ellos. Para aquellos equipos con mayores dificultades, en las etapas de Mtb habrá un recorrido alternativo más corto. Todos los puntos de todas las etapas podrán hacerse en orden libre, aunque en las de Mtb el recorrido más claro será el que une los controles de forma consecutiva. En las etapas de pie, al tener salida y llegada en el mismo punto, será muy fácil recortar y decidir por qué controles pasar y cuáles descartar (el rogaining es largo, por lo que sólo unos pocos serán capaces de completarlo en el tiempo establecido). Habrá hora de cierre en algunas secciones para que el raid no exceda de las 7 horas.
Habrá pruebas especiales (cuerdas y habilidad) dentro de algunas secciones. Se detallarán próximamente.

Obtendran la victoria los equipos de las tres categorías que obtengan un mayor número de puntos en el menor tiempo posible.
  

Explicación Etapa 1 Rogaining a pie
El raid comenzará con un rogaining a pie. Tendrá salida y llegada en Zubiri y consiste en conseguir el mayor número posible de puntos. Habrá multitud de puntos de control, que tendrán diferente puntuación dependiendo de la dificultad técnica y física. Esta etapa tendrá un horario mínimo y otro máximo para realizarlo. No se podrá llegar a la transición antes de 1h de carrera y el tiempo máximo será de 2h15. A partir de ese momento se perderá 1 punto por cada 5 minutos de retraso, hasta llegar a las 2h45, momento en el que se perderán todos los puntos de la etapa.

Explicación Etapa 3 Carrera a pie + Prueba de habilidad
Será una etapa con salida y llegada en el mismo punto. Habrá un número determinado de puntos de control que se podrán visitar en el orden que se quiera. La novedad en esta prueba será la posibilidad de que lo dos integrantes del equipo se separen y puedan distribuirse los puntos de control como ellos decidan. La organización facilitará 2 mapas y dos tarjetas de control para esta sección.
Habrá una prueba de habilidad que sólo tendrá que hacer uno de los dos componentes del equipo.

Explicación Etapas MTB
Además de los CPs habituales, habrá CPs dobles (por ejemplo, CP10A y CP10B). Los A tendrán mayor puntuación que los B del mismo número, por su dificultad técnica y física. Los
equipos podrán optar por pasar por uno o por otro (nunca por ambos).  

Explicación Rappel Nuevo
En un punto de la cuarta etapa habrá un rappel. Como el resto de la pruebas especiales, no será obligatorio hacerlo. Es un rappel espectacular de unos 40 metros, que sólo realizará uno de los intengrantes del equipo. La organización proporcionará el material necesario (excepto los guantes de cuero) y asegurará a los raiders.
Habrá una baliza arriba, que se podrá sellar aunque el equipo decida no hacer el rappel. Si se hace el rappel, el raider que lo haga, una vez abajo, tendrá que seguir el balizado que le llevará de regreso a la cabecera del rappel. En ese trayecto accederá a sellar la baliza que certifica la realización del rappel.


Explicación Memoria Nuevo
En un punto de control de la cuarta etapa comenzará la prueba de memoria. De esa baliza, colgará un trozo de mapa, en el que aparecerán el punto de inicio y el punto al que habrá que llegar. En ese punto, nuevamente, colgará otro trozo de mapa. Así, hasta un total de 5 puntos, que habrá que sellar y que tendrán una puntuación determinada. Tras esos 5 puntos, se volverá al punto de partida (punto que no habrá que volver a sellar), para continuar con los CPs de la etapa.
Los equipos tendrán la opción de saltarse la prueba, yendo directamente al siguiente punto de control.


Transiciones (T)
Habrá un total de 3 transiciones. La primeras se hará en la zona de salida/meta, donde podréis dejar todo el material que no necesitéis en la etapa que estéis realizando en ese momento.
Las otras dos se harán en un mismo lugar a Xkms de Zubiri (se llegará en Mtb, se hará la carrera a pie y se saldrá de nuevo en Mtb).
Como ya sabéis, no será necesaria la asistencia, por lo que la organización os transportará el material necesario hasta la zona de transición 2 y 3. Para ello, cada equipo tendrá que dejar a la organización (antes de las 8:45) una bolsa por equipo en la que podréis meter ropa, comida y zapatillas necesarias para afrontar las etapas 3 y 4. Las bolsas llevarán el número de dorsal de cada equipo para que no haya problemas en la identificación de las mismas.
Por otro lado, es importante saber que en la T1 (situada en Zubiri) no os encontraréis la comida y/o ropa que dejéis en la bolsa de la T2 y T3. Por lo tanto, os recomendamos que llevéis dos pares de zapatillas, para poder hacer tanto el trekking como la carrera a pie con zapatillas de correr.

Mapas  Nuevo
Los mapas del II Raid Esteribar han sido realizados exclusivamente para esta prueba. Serán ortofotomapas, en los que, además de una foto aérea, estarán dibujados los caminos y la curva de nivel. 

Escalas y equidistancia
E1: 1/15.000, 5m. Un mapa
E2: 1/20.000, 5m. Un mapa
E3: 1/7.500, 5m. Un mapa
E4: 1/20.000, 5m. Dos mapas
Mapas de la prueba de memoria: 1/7.500, 5m

La organización proporcionará todos los mapas de la carrera al comienzo del raid. La estrategia para conseguir el mayor número de puntos es fundamental en este raid (pocos equipos conseguirán la puntuación total), por lo que es importante disponer de todos los mapas de la carrera para valorar qué puntos visitar y cuáles dejar, por distancia, dificultad técnica, desnivel etc.
Los mapas no serán impermeables, por lo que deberá usarse una funda estanca o similar.

Libro de ruta
El libro de ruta (road book) es el documento que recoge toda la información necesaria en carrera. Se entregará en la reunión técnica anterior al inicio de la prueba. En él encontraremos los datos generales de la prueba y de cada sección (distancias, número de controles, disciplinas, puntuación total…) además de la información detallada de cada sección (descripción de la situación de cada CP, valor de cada CP, localización de pruebas especiales, material obligatorio de cada sección…)

Secciones y puntos de control (CPs)
El Raid constará de cuatro secciones, que habrá que realizar en el orden establecido. Cada sección dispondrá de varios puntos de control (CPs), que tendrán una puntuación dependiendo de su dificultad técnica y/o física. Éstos se podrán realizar de forma libre y ninguno de ellos será obligatorio, su no consecución solo supondrá pérdida de puntos en el cómputo global.
Las secciones tendrán hora de cierre, es decir, habrá que llegar a la zona de transición antes del horario límite fijado.  Llegar fuera de tiempo, supondrá la suspensión de todos los puntos conseguidos en esa sección.  Por lo tanto, en caso de ir justos de tiempo, será mejor saltarse algún CP que arriesgarse a llegar tarde y perder todos los puntos.
Las pruebas especiales tampoco serán obligatorias. Habrá un CP de entrada y otro de salida, y en el mapa estará reflejado como, por ejemplo, CP 3/4. Con solo llegar al CP de entrada se sumara el valor correspondiente. En este punto, cada equipo podrá decidir realizar o no la prueba, en caso de realizarla correctamente, accederá a picar la baliza de salida y a puntuar el valor de ésta.

Tarjetas de Control
Al comienzo de cada sección la organización os proporcionará la tarjeta de control necesaría para completar la etapa. La tarjeta de control es el elemento que certifica el paso por los diferentes puntos de control. En cada punto de control (CP) os encontraréis una baliza de la que colgara una pinza. Tendréis que sellar la tarjeta con la pinza en la casilla correspondiente al número de control (CP4, casilla 4). En caso de la pérdida de la tarjeta, podréis picar el resto de balizas de la etapa en el mapa, pero no obtendréis los puntos de los pasos anteriores. Las tarjetas habrá que entregarlas al final de cada sección.
Para las balizas A/B, habrá dos casillas en la tarjeta de control, sólo habrá que sellar la casilla correspondiente al recorrido elegido.

Premios
Material deportivo y productos de la tierra para los tres primeros de cada categoría.
Sorteo de material, productos de la tierra y 2 inscripciones al primer raid de la II Columbia Raid Series en 2013, al finalizar la entrega de premios.

Material obligatorio
Material obligatorio durante todo el raid

Por Equipo:

- 1 botiquín: esparadrapo, gasas, venda, antiséptico, analgésicos, antiinflamatorios,

- 1 teléfono móvil

- 1 brújula (recomendable 2)

- 1 funda porta-mapas. 


Por Raider:

- 1 chaqueta cortaviento.

- 1 chaqueta impermeable (recomendable)

- 1 Manga larga para las piernas, pueden ser mallas, pantalones o perneras.

- 1 bidón, camelback o cantimplora con capacidad mínima de 1l.

- 1 mochila con capacidad para llevar todo el material obligatorio por sector.

- 1 manta térmica

- 1 silbato

- 1 guantes largos

- 1 buff o gorro


Material Obligatorio por disciplina:

BTT

Por Equipo:

1 kit de reparaciones BTT.

Por Raider:

1 bicicleta de Montaña.

1 casco homologado para ciclismo.

CARRERA A PIÉ

no hay material extra.

MANEJO DE CUERDAS

Por Equipo:

- 1 Guantes de cuero

 

MATERIAL PROHIBIDO

Equipos de comunicación (walkie talkie).

Sistemas electrónicos de navegación (GPS).
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